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A extremidade superior da capa protetora da biela se conecta ao cabeçote do cilindro, enquanto a extremidade inferior se conecta ao furo do tucho no bloco do motor. Como o cabeçote do cilindro abriga a câmara de combustão e opera em temperaturas mais altas, são usados anéis de-flúor-de borracha resistente ao calor ou borracha de cloropreno-capazes de suportar temperaturas de -40 graus a +260 graus -; esses anéis são normalmente pretos ou verdes. Por outro lado, a temperatura no bloco do motor é mais baixa, por isso são empregados anéis de vedação de borracha de silicone vermelhos-classificados para temperaturas entre -20 graus e +150 graus.
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Modelo do motor |
FL413 |
OEM |
02418534 02421021 |
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Material |
Liga |
peso |
0,157kg |
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espessura |
1mm |
comprimento |
317 mm |
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Quantidade mínima |
10 unidades |
Garantia |
6 meses |

235mm

diâmetro 8mm

peso 71g
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